OnePane › Météo aviation › Décodeur METAR et TAF
Entrez un code d'aéroport pour obtenir le dernier METAR et le TAF, traduits en français clair avec la catégorie de vol. Ou collez n'importe quel message. Gratuit, sans inscription.
ou collez un METAR ou un TAF
Pour information et apprentissage seulement. Obtenez toujours un exposé météo officiel avant de voler. Messages d'aviationweather.gov.
La météo de votre aéroport, une vérification go/no-go selon vos minimums et le vent de travers de la meilleure piste, à chaque nouvel onglet.
Essayer la météo aviation de OnePane| 25012G22KT | Vent du 250° à 12 nœuds, rafales à 22 |
| VRB03KT | Vent variable à 3 nœuds |
| 15SM / P6SM | Visibilité de 15 milles terrestres / plus de 6 milles |
| 9999 | Visibilité de 10 km ou plus (hors Amérique du Nord) |
| FEW / SCT / BKN / OVC | Quelques nuages (1–2 octas), épars (3–4), fragmentés (5–7), couvert (8). La plus basse couche BKN ou OVC est le plafond |
| BKN040 | Nuages fragmentés à 4 000 pi au-dessus de l'aéroport |
| VV002 | Ciel obscurci, visibilité verticale de 200 pi |
| -SHRA / +TSRA | Faibles averses de pluie / orage avec forte pluie |
| BR / FG / HZ | Brume / brouillard / brume sèche |
| 12/07 | Température 12 °C, point de rosée 7 °C (M veut dire moins : M03 = −3 °C) |
| A2992 / Q1013 | Calage 29,92 inHg / 1013 hPa |
| FM192000 | À partir du 19 à 2000Z, les conditions deviennent… |
| TEMPO 1915/1919 | Temporairement, entre 1500Z et 1900Z le 19 |
| PROB30 | Probabilité de 30 % |
| CAVOK | Plafond et visibilité OK : 10 km ou plus, aucun nuage sous 5 000 pi, aucun temps significatif |
VFR plafond au-dessus de 3 000 pi et visibilité de plus de 5 milles. MVFR plafond de 1 000 à 3 000 pi ou visibilité de 3 à 5 milles. IFR plafond de 500 à moins de 1 000 pi ou visibilité de 1 à moins de 3 milles. LIFR plafond sous 500 pi ou visibilité de moins de 1 mille.
Un METAR est une observation météo régulière d'un aéroport, en général chaque heure. Il donne le vent, la visibilité, le temps, les nuages, la température, le point de rosée et le calage altimétrique.
Un TAF (prévision d'aérodrome) couvre la zone d'environ 5 milles autour d'un aéroport, souvent pour 24 à 30 heures. Les groupes FM, TEMPO, BECMG et PROB décrivent les changements.
La météo aviation utilise l'heure UTC, notée Z (Zulu). Le décodeur affiche aussi l'heure d'observation dans votre fuseau.
Tout aéroport qui publie des METAR ou des TAF, partout dans le monde. Utilisez le code OACI à quatre lettres : CYUL pour Montréal-Trudeau, CYQB pour Québec, LFPG pour Paris-Charles-de-Gaulle.